Systèmes hybrides pour application automobile
Langue Anglais
Langue Anglais
Ce document est protégé en vertu du Code de la Propriété Intellectuelle.
Modalités de diffusion de la thèse :
- Thèse soumise à l'embargo de l'auteur : embargo illimité (communication intranet).
Auteur : Sokolova, Olga
Date de soutenance : 17-12-2012
Directeur(s) de thèse : Carradó, Adèle - Palkowski, Heinz
Établissement de soutenance : Strasbourg - Technische Universität Clausthal (Allemagne)
Laboratoire : Institut de physique et chimie des matériaux (Strasbourg)
École doctorale : École doctorale Physique et chimie-physique (Strasbourg ; 1994-....)
Date de soutenance : 17-12-2012
Directeur(s) de thèse : Carradó, Adèle - Palkowski, Heinz
Établissement de soutenance : Strasbourg - Technische Universität Clausthal (Allemagne)
Laboratoire : Institut de physique et chimie des matériaux (Strasbourg)
École doctorale : École doctorale Physique et chimie-physique (Strasbourg ; 1994-....)
Discipline : Physique
Classification : Sciences de l'ingénieur
Mots-clés libres : Composant, Automobile, Renfort, Déformation, Adhésion
Mots-clés :
Classification : Sciences de l'ingénieur
Mots-clés libres : Composant, Automobile, Renfort, Déformation, Adhésion
Mots-clés :
- Matériaux hybrides - Propriétés mécaniques
- Polymères organométalliques
- Métaux -- Formabilité
- Déformations (mécanique)
- Matériaux sandwichs
Type de contenu : Text
Format : PDF
Format : PDF
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2012STRAE027
Type de ressource : Thèse
Identifiant : 2012STRAE027
Type de ressource : Thèse