Commerce informel des hydrocarbures au Bénin
Langue Français
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Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse soumise à l'embargo de l'auteur jusqu'au 17/11/2021 (communication intranet).
 
Auteur : Diakite, Aboubakar
Date de soutenance : 17-11-2016

Directeur(s) de thèse : Guth, Suzie

Établissement de soutenance : Strasbourg
Laboratoire : Dynamiques européennes (Strasbourg)
École doctorale : École doctorale Sciences humaines et sociales – Perspectives européennes (Strasbourg ; 2009-....)
 
Discipline : Sociologie
Classification : Commerce, communications, transports, Problèmes et services sociaux

Mots-clés libres : Bénin, Nigéria, Contrebandiers, Produits pétrolier, Essence, Frontière, Police, Douane, Rançonnement, Gros bonnets, Réseaux, La contrebande par la mer, La contrebande par le fleuve, Contrebande par la route, Kpayo
Mots-clés :
  • Hydrocarbures - Commerce - Bénin
  • Hydrocarbures - Commerce - Nigeria
  • Contrebande - Afrique occidentale
  • Économie souterraine - Afrique occidentale
Résumé : D’abord sur une échelle réduite puis sur une large échelle la contrebande du kpayo, essence et produits pétroliers occupent aujourd’hui un nombre de plus en plus grand de vendeurs, on estime que 100 000 personnes sont impliquées dans ce trafic du Nigeria au Bénin. Il revêt plusieurs aspects selon qu’il emprunte la route maritime, le fleuve ou la route. Ce transport génère un grand nombre de petits métiers que nous évoquons dans la thèse qu’il s’agisse d’apporter les bidons sur la plage, de transformer les scooters ou les camions. Plus que tout, cette activité suppose aussi un réseau souvent d’origine familiale, mais aussi des accointances avec du personnel des emplois régaliens de la République. Les recherches empiriques réalisées sur des territoires aussi variés et circonscrits que peuvent l’être une station-service, un village lacustre, un marché frontalier, un débarcadère, un entrepôt ont permis d’appréhender les conditions d’approvisionnement des contrebandiers, identifier les modalités d’acheminement des produits pétroliers vers le Bénin, saisir les stratégies de contournement des contrebandiers et les risques encourus tout au long de leur trajet, examiner les interactions entre les transporteurs et les forces de l’ordre à l’occasion du passage des barrières de contrôle, apprécier l’animation des marchés et enfin cerner le rôle des différents acteurs en présence. L’analyse des réseaux marchands, des parcours biographiques, des stratégies d’acteurs, des logiques d’accumulation et des rapports de l’économie informelle à la loi situe cette recherche au croisement de l’anthropologie économique, de la géographie du commerce, de la sociologie de la précarité, et de la sociologie politique.
 
Type de contenu : Text
Format : PDF
 
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2016STRAG043
Type de ressource : Thèse