Cadre de vie, santé et mobilité active : proposition d'une charpente théorique à visée opérationnelle : application au département du Bas-Rhin (France)
Living environment, health and active mobility : proposition of a theoretical framework with an operational focus : application to the department of Bas-Rhin (France)
Mobilité quotidienne
Mobilité active
Activité physique
Santé
Environnement
Daily mobility
Active mobility
Physical activity
Health
Environment
613.7
Mobilité quotidienne
Mobilité spatiale
Sociologie
Santé publique
Enquêtes
Bas-Rhin (France)
La pratique d’activité physique est aujourd’hui encouragée pour améliorer l’état de santé de la population. Le report modal de l’automobile vers les modes actifs constitue à ce titre un enjeu de santé publique, mais les connaissances restent encore limitées quant aux leviers d’action permettant d’atteindre cet objectif. Dans cette thèse, nous adoptons une approche transdisciplinaire s’appuyant sur des connaissances issues de la géographie et des sciences humaines et sociales pour proposer une charpente théorique permettant de comprendre les comportements de mobilité active au niveau individuel. Cette charpente, développée dans un but opérationnel a été testée et opérationnalisée à l’aide de méthodes qualitatives et quantitatives pour être ensuite appliquée à l’analyse des déterminant des comportements de mobilité dans le département du Bas-Rhin (France). Ces analyses nous ont permis de relativiser l’influence des facteurs environnementaux sur la mobilité active.
Physical activity is now encouraged to improve the populations health status. The modal shift from automobile to active modes is therefore a public health issue. But knowledge is still limited concerning the way to achieve this goal. In this thesis, we adopt a transdisciplinary approach based on geography and human and social sciences to build a theoretical framework to understand active mobility behaviors for an operational purpose. This framework was tested and operationalized using qualitative and quantitative methods and then applied to analyze mobility behaviors in the Bas-Rhin department (France). Based on these results, we appraised the influence of environmental factors on active mobility.
Electronic Thesis or Dissertation
Text
fr
PDF
7578584
Université de Strasbourg
Strasbourg
2019-12-31
https://theses.hal.science/tel-02144611
application/pdf
7478184
https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2018/Hess_Franck_2018_ED413.pdf
http://www.theses.fr/2018STRAH012/abes
https://theses.hal.science/tel-02144611
https://theses.hal.science/tel-02144611
https://theses.hal.science/tel-02144611
https://theses.hal.science/tel-02144611
Hess
Franck
1989-11-18
FR
236164600
https://theses.fr/2018STRAH012
2018STRAH012
https://doi.org/10.70675/df855004za5c4z4763zb57dz869bb1a8b7de
2018-12-21
Géographie
Strasbourg
131056549
Doctorat
Docteur es
non
oui
Enaux
Christophe
MADS_DIRECTEUR_DE_THESE_1
17586487X
Weber
Christiane
MADS_DIRECTEUR_DE_THESE_2
034178864
Badariotti
Dominique
MADS_PRESIDENT_DU_JURY
034261885
Oppert
Jean-Michel
MADS_MEMBRE_DU_JURY_1
071407146
Héran
Frédéric
MADS_RAPPORTEUR_1
03090322X
Thévenin
Thomas
MADS_RAPPORTEUR_2
034623388
École doctorale des Sciences de la Terre et Environnement (Strasbourg ; 2000-....)
MADS_ECOLE_DOCTORALE_1
15650166X
Laboratoire image, ville et environnement (Strasbourg ; 2009-....)
MADS_PARTENAIRE_DE_RECHERCHE_1
157680371
55195
ddc:610
Enaux
Christophe
Weber
Christiane
Badariotti
Dominique
Oppert
Jean-Michel
Héran
Frédéric
Thévenin
Thomas
École doctorale Sciences de la Terre et Environnement (Strasbourg ; 2000)
Laboratoire image, ville et environnement (Strasbourg)
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