Etude de l'ablation par fusion en écoulements hypersoniques
Langue Anglais
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Auteur : Denis, Flavien
Date de soutenance : 20-06-2022

Directeur(s) de thèse : Hoarau, Yannick - Mosé, Robert

Établissement de soutenance : Strasbourg
Laboratoire : Laboratoire des sciences de l'ingénieur, de l'informatique et de l'imagerie (Strasbourg ; 2013-....)
École doctorale : École doctorale Mathématiques, sciences de l'information et de l'ingénieur (Strasbourg ; 1997-....)
 
Discipline : Mecanique des fluides
Classification : Physique

Mots-clés libres : Écoulement hypersonique, Échauffement, Ablation, Tunnel à choc, CFD
Mots-clés :
  • Aérodynamique hypersonique
Résumé : La dernière décennie a vu l’essor de nouvelles applications dans le domaine du vol hypersonique. Ainsi l’extension du domaine de vol des véhicules hypersoniques nécessite de nouvelles études sur l’échauffement aérodynamique et sur l'ablation des matériaux. La présente étude porte sur la détermination des profils de flux thermique et d’ablation par fusion pour des matériaux métalliques en vol hypersonique en atmosphère dense. Les profils de flux thermique et d’ablation sont mesurés en soufflerie à choc. Un protocole expérimental, combinant métal ablatif à bas point de fusion et visualisation optique, permet la mesure de l’ablation dans des écoulements hypersoniques en quelques millisecondes. L’étude expérimentale met en évidence un profil caractéristique de l’ablation par fusion en écoulement turbulent. L’étude numérique présente et valide le solveur ablationFOAM dédié à la prédiction de l’échauffement et de l’ablation en écoulement hypersonique. Le rôle du développement de la couche limite turbulente dans le phénomène d’ablation est explicité. Enfin, l’utilisation de différents modèles de turbulence est également discutée.
 
Type de contenu : Text
Format : PDF
 
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2022STRAD004
Type de ressource : Thèse