Note ABES Étude de l’agressivité des pneumatiques sur les couches de roulement des structures routières Study of the aggressiveness of tires on the wearing courses of road structures RULOB Vieillissement des matériaux DEM FEM FWTT Interaction pneu-chaussée RULOB Aging of bitumen materials DEM FEM FWTT Interaction tire-pavement 531 620.1 Mécanique du contact Pneus Chaussées -- Dégradations Le projet ANR BINARY vise à améliorer la compréhension et l'évaluation des mécanismes de détérioration des couches de roulement de chaussées sous trafic. Ce projet se concentre sur : i) l'arrachement des granulats d’enrobé bitumineux ; ii) la fissuration descendante ; iii) essayer de comprendre les contraintes et déformations impliquées ; iv) étudier l'influence des interfaces entre les couches d'enrobé ; et v) améliorer la prédiction de leur durée de vie.Avec le vieillissement du réseau routier, il est crucial d'avoir une meilleure connaissance des mécanismes de dégradation des couches de roulement. Les normes actuelles pour le dimensionnement des structures de chaussée couvrent l'adhérence, la texture et l'uniformité, mais ne définissent pas des critères mécaniques pour garantir la durabilité des couches subissant les charges du trafic.Cette thèse cherche à approfondir notre connaissance des matériaux bitumineux, notamment les couches de surface. Elle vise aussi à comprendre comment les conditions de charge, la température et la vitesse affectent ces matériaux, neufs et vieillis. Des tests expérimentaux ont été effectués et une modélisation combine les approches des éléments finis (FEM) et des éléments discrets (DEM) pour reproduire ces essais de laboratoire. Enfin, l'interaction pneu-chaussée fait l'objet d'une étude avec une nouvelle approche numérique pour offrir une simulation en conditions plus réalistes. The ANR BINARY project aims to enhance the understanding and assessment of the mechanisms causing deterioration in road pavement layers under traffic. This project focuses on i) the stripping of bituminous mix aggregates; ii) downward cracking; iii) attempting to comprehend the involved stresses and deformations; iv) studying the influence of interfaces between asphalt layers; and v) improving the prediction of their service life.With the aging of the road network, it is crucial to have a better understanding of the degradation mechanisms of pavement layers. Current standards for designing road structures cover adhesion, texture, and uniformity but do not define mechanical criteria to ensure the durability of layers subjected to traffic loads.This thesis seeks to deepen our knowledge of bituminous materials, especially surface layers. It also aims to understand how loading conditions, temperature, and speed affect these materials, both when new and aged. Experimental tests have been conducted, and a modeling approach combines finite element (FEM) and discrete element (DEM) methods to replicate these laboratory tests. Finally, tire-road interaction is studied with a novel numerical approach to provide a simulation under more realistic conditions. Electronic Thesis or Dissertation Text fr PDF 9138051 https://theses.hal.science/tel-05500475 application/pdf 9950537 https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2023/HAMMOUD_Oussama_2023_ED269.pdf http://www.theses.fr/2023STRAD055/abes https://theses.hal.science/tel-05500475 https://theses.hal.science/tel-05500475 https://theses.hal.science/tel-05500475 https://theses.hal.science/tel-05500475 https://theses.hal.science/tel-05500475 https://theses.hal.science/tel-05500475 Hammoud Oussama 1997-05-22 FR 27765016X 07I4XU00293 22025079 4200015 https://theses.fr/2023STRAD055 2023STRAD055 https://doi.org/10.70675/b70e2ca0zfcdez4d11z885cz886fa83f4dcb 2023-12-21 Génie civil et Mécanique des matériaux Strasbourg 131056549 Doctorat Docteur es non oui Chazallon Cyrille MADS_DIRECTEUR_DE_THESE_1 122091736 Hammoum Ferhat MADS_DIRECTEUR_DE_THESE_2 119158019 Raab Christiane MADS_PRESIDENT_DU_JURY 270051619 Quezada Juan Carlos MADS_MEMBRE_DU_JURY_1 165476680 Nicot François MADS_RAPPORTEUR_1 087694573 Somé Ciryle MADS_RAPPORTEUR_2 256637989 École doctorale Mathématiques, sciences de l'information et de l'ingénieur (Strasbourg ; 1997-....) MADS_ECOLE_DOCTORALE_1 269 156504863 Laboratoire des sciences de l'ingénieur, de l'informatique et de l'imagerie (Strasbourg ; 2013-....) MADS_PARTENAIRE_DE_RECHERCHE_1 260728 176969721 ddc:530 ddc:620 Chazallon Cyrille Hammoum Ferhat Raab Christiane Quezada Juan Carlos Nicot François Somé Ciryle École doctorale Mathématiques, sciences de l'information et de l'ingénieur (Strasbourg ; 1997-....) Laboratoire des sciences de l'ingénieur, de l'informatique et de l'imagerie (Strasbourg ; 2013-....) PDF 9138051 confidentialité 2023-12-21 2025-09-01 confidentialité 2023-12-21 2025-09-01 confidentialité 2023-12-21 2025-09-01 confidentialité 2023-12-21 2025-09-01