Recherche de coalescences binaires pendant la prise de données O4 des détecteurs d'ondes gravitationnelles LIGO-Virgo : détection en ligne avec la chaîne d’analyse MBTA
Searching for binary coalescences during the O4 run of the LIGO-Virgo gravitational-wave detectors
Ondes gravitationnelles
CBC
Binaires compactes
MBTA
LIGO
Virgo
Gravitational waves
CBC
Compact binaries
MBTA
LIGO
Virgo
Ondes gravitationnelles
Depuis 2007, les détecteurs d'ondes gravitationnelles LIGO et Virgo réalisent des périodes d'observations jointes. La dernière en date est la période O4, débutée en mai 2023 et prévue pour s'achever en novembre 2025. Les travaux de cette thèse se focalisent sur la chaîne d'analyse MBTA, dédiée à la recherche de coalescences de binaires compactes.Ce manuscrit décrit différentes activités menées dans le cadre de la préparation à la période d'observation O4 et durant celle-ci. Ces activités tournent notamment autour du développement et l'utilisation de GEMME, une librairie conçue pour la surveillance et l'analyse des résultats de la chaîne d'analyse.Il détaille également un travail de recherche menée sur l'amélioration de la localisation des évènements, sur la méthode de réjection "autochi2" et sur la conception du "SNR optimizer". Différents résultats obtenus par MBTA sont aussi décrits, à la fois sur sur des évènements simulés pour valider la chaîne d'analyse et sur les données de la période d'observation. Enfin, une estimation de l'empreinte carbone de MBTA est présentée.
Since 2007, the LIGO and Virgo gravitational-wave detectors perform joint observing runs. The latest one is the O4 run, which started in May 2023 and is planned to end in October 2025. The work realized during this PhD thesis is focused on the MBTA analysis pipeline, dedicated to the search of compact binary coalescences.This manuscript describes various activities carried out before and during the O4 observing run. These activities are in particular linked to the developement of GEMME, a library built for the monitoring and analysis of the results of the pipeline.In addition, it presents research works on improving the sky localization of events, on the "autochi2" noise rejection methods, and on the design of the "SNR optimizer". It also outlines results obtained by MBTA, both on simulated signals in order to validate the pipeline and on real data from the run. Finally, an estimate of the carbon footprint of MBTA is presented.
Electronic Thesis or Dissertation
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63569314
https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2025/SAINRAT_Thomas_2025_ED182.pdf
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https://theses.hal.science/tel-05489044
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Sainrat
Thomas
1998-12-07
FR
293445273
1609018054T
22220790
4200002
https://theses.fr/2025STRAE011
2025STRAE011
https://doi.org/10.70675/d9158e83z005bz4326za975zfa14f0e35dcb
2025-09-16
Physique
Strasbourg
131056549
Doctorat
Docteur es
non
oui
Mours
Benoît
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Novak
Jérôme
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Sordini
Viola
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Bizouard
Marie-Anne
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Porter
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École doctorale Physique et chimie-physique (Strasbourg ; 1994-....)
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Institut pluridisciplinaire Hubert Curien. Département écologie, physiologie et éthologie (Strasbourg)
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restriction 2025-09-16 2025-11-01
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