Formation de nanoparticules d'or supportées : de la préparation à la réactivité catalytique
Langue Français
Accéder à la thèseDroits d'accès : non autorisé

Ce document est protégé en vertu du Code de la Propriété Intellectuelle.

 
Auteur : Ivanova, Svetlana
Date de soutenance : 01-01-2004

Directeur(s) de thèse : Pitchon, Véronique - Petit, Corinne

Établissement de soutenance : Université Louis Pasteur (Strasbourg)
École doctorale : École doctorale Physique et chimie-physique (Strasbourg ; 1994-....)
 
Discipline : Chimie physique
Classification : Chimie, minéralogie, cristallographie

Mots-clés libres : catalyseur à base d'or , nanoparticules , alumine , cérine , oxydation totale , CO , hydrocarbures légers
Mots-clés :
  • Automobiles - Thèses et écrits académiques
  • Or - Thèses et écrits académiques
  • Aluminium - Thèses et écrits académiques
Résumé : L'or, un métal aux propriétés versatiles en catalyse, est pour l'instant sous-exploité en raison de la difficulté de reproductibilité de la méthode de préparation sur un large nombre de supports. Le point crucial pour la production de catalyseurs performants à l'or est l'obtention des nanoparticules très bien dispersées. Pour cela, la méthode de préparation est essentielle. Les deux supports principaux de la catalyse de dépollution automobile CeO2 un support réductible et Al2O3 non réductible sont utilisés dans cette thèse. Une nouvelle méthode de préparation par échange anionique, a été mise au point. Elle permet de diminuer le nombre des paramètres à contrôler afin d'améliorer la reproductibilité, d'obtenir des particules inférieures à 3 nm avec une importante dispersion d'or et d'utiliser l'alumine comme support, qui est rapporté non adéquate dans la littérature. Nous avons étudié les paramètres clefs de toutes les étapes, de la mise en solution à la réactivité. La mise au point de cette méthode passe par une connaissance approfondie de la nature des particules d'or et leur interaction avec le support (tailles, formes, degré d'oxydation etc.). Les catalyseurs obtenus sont testés dans différentes réactions catalytiques oxydation totale de CO et hydrocarbures légers et réduction catalytique sélective de NO par le propène. Nous avons produit un catalyseur supporté sur alumine ayant une activité supérieure aux catalyseurs supportés sur titane, qui est une référence dans les travaux publiés. Cela présente un avantage supplémentaire pour l'application industrielle de dépollution automobile en raison de la stabilité thermique supérieure de l'alumine. De plus, les catalyseurs supportés sur alumine préparés de cette façon sont stables lors du temps de stockage et sous vieillissement jusqu'à 900°C.
 
Type de contenu : Text
 
Entrepôt d'origine : Ressource locale
Identifiant : ecrin-ori-287693
Type de ressource : Thèse