Modélisation et représentations spatio-temporelles des déplacements quotidiens urbains : application à l'aire urbaine Belfort-Montbéliard Spatiotemporal modelization and visualization of daily urban mobility,application on Belfort-Montbéliard urban area temps mobilité quotidienne ville géovisualisation cartographie représentation bases de données spatio-temporel time ; daily mobility ; city ; geovisualization ; cartography ; representation ; databases ; spatiotemporal 526.8 Cartographie Thèses et écrits académiques Urbanisme Thèses et écrits académiques Perception spatiale Thèses et écrits académiques Plans de déplacements urbains Thèses et écrits académiques Transports urbains Thèses et écrits académiques Bases de données Thèses et écrits académiques Images de télédétection Thèses et écrits académiques Le temps et les mobilités quotidiennes s'imposent, aujourd'hui, comme des critères caractérisant la qualité de vie et l'attractivité des territoires dans les sociétés modernes. Pourtant, l'approche temporelle et son rapport à l'espace restent insuffisamment pris en compte par les acteurs dans l'analyse du fonctionnement de leurs territoires. Une lacune qui peut, notamment, s'expliquer par l'insuffisance, l'inadaptation et le manque de pertinence des représentations cartographiques utilisées. Cette recherche propose une démarche méthodologique reproductible destinée aux acteurs politiques afin de les aider à prendre des décisions d'aménagement cohérentes et adaptées.Placer la carte et plus globalement l'image outil de raisonnement et canal de communication au cœur de la démarche doit permettre de faciliter les échanges, les dialogues et les concertations entre acteurs divers du territoire. Compte tenu des insuffisances des données comme des systèmes de gestion de bases de données, cette thèse s'est attachée à déterminer un type de données à construire puis à mettre au point une structuration adaptée. Elle développe une recherche théorique sur leur visualisation afin d'intégrer l'ensemble dans un prototype opérationnel. Des applications à différentes échelles sur l'Aire Urbaine Belfort-Montbéliard illustrent les possibilités de visualisation et permettent de mieux comprendre les phénomènes et processus en œuvre. Time and daily mobility are, nowadays, essential criteria characterizing the quality of life and territories attractiveness in modern societies. However, the temporal approach and its relation with space are not enough taken into account by actors to analyze their territories functioning. That gap can be partly explained, by the deficiency, the maladjustment and the lack of relevance of the cartographic representations that are used. This research proposes a reproducible methodological process for political actors to help them in taking coherent and adapted planning decisions. Putting the map, and most overall the picture reasoning tool and communication channel in the core of the process should make exchanges, talks and consultations easier between various territories actors. Considering data and the associated management systems deficiencies, this thesis applies to establish a type of data to build in order to finalize an adapted data structure. It also develops a theoretical research on spatiotemporal data visualization and integrates the whole in an operational prototype. Applications at different scales on the Belfort-Montbéliard Urban Area illustrate the visualization s possibilities and allow a better understanding of phenomena and processes on work. Electronic Thesis or Dissertation Text fr France PDF https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2007/KLEIN_Olivier_2007.pdf Université de Strasbourg Strasbourg Klein Olivier 1974-01-01T00:00:00 FR 121010554 http://www.theses.fr/2007STR1GE08 2007STR1GE08 2007-06-11T00:00:00 Géographie Université Louis Pasteur (Strasbourg) 026404540 Doctorat Docteur es non oui Kleinschmager Richard 026950812 Reymond Colette 076670589 École doctorale Sciences humaines et sociales – Perspectives européennes (Strasbourg ; 2009-....) ED519 156496216 ddc:520