Auteur(s) : Le Flour Céline
Directeur : Birte Wassenberg
Composante : IEP
Date de création : 30-06-2020

Description : Relations internationales, Selon le premier rapport du Groupe Intergouvernemental d’Experts sur le Climat (GIEC) publié en 1990, le plus grand impact des changements climatiques pourrait être celui sur la mobilité humaine. Cette dernière y est en effet reconnue comme l’une des principales conséquences de l’augmentation de la fréquence et de l’intensité des changements environnementaux dans les années à venir. Dans ce contexte, la mobilité humaine est généralement perçue négativement par les décideurs politiques tandis qu’elle peut représenter une stratégie d’adaptation efficace face aux changements environnementaux. A partir de l’étude des cas sénégalais et équatorien, ce travail de recherche vise donc à montrer comment la mobilité humaine peut participer à la fois au développement local et à l’adaptation des migrants, de leurs communautés d’origine ainsi que de leurs communautés de destination aux changements environnementaux. Ainsi, nous verrons dans un premier temps comment le discours faisant le lien entre mobilité humaine, développement et adaptation aux changements environnementaux est progressivement apparu dans les discussions et politiques internationales et régionales puis équatoriennes et sénégalaises du début des années 1970 à la fin des années 2000. Ensuite, nous nous intéresserons à la place qu’occupe la mobilité humaine dans les politiques et les programmes équatoriens et sénégalais en lien avec le développement et l’adaptation aux changements environnementaux ainsi que dans les stratégies d’adaptation des populations elles-mêmes entre 2010 et 2018. Pour cela, nous étudierons les principaux impacts des changements environnementaux ainsi que l’évolution des dynamiques migratoires au Sénégal et en Equateur puis nous ouvrirons sur la nécessité de prendre en compte les limites et les opportunités de la mobilité humaine dans le contexte des changements environnementaux, According to the first report of the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) published in 1990, the greatest impact of climate change could be on human mobility. The latter is recognised as one of the main consequences of the increase in the frequency and intensity of environmental change in the coming years. In this context, human mobility is generally perceived negatively by policy makers, whereas it could be conceived as an effective adaptation strategy in the face of environmental change. Based on the Senegalese and Ecuadorian case studies, this research therefore aims to show how migration and population movements can contribute both to local development and to the adaptation of migrants, their communities of origin and destination to environmental changes. Thus, we will first see how the discourse linking human mobility with development and adaptation to environmental change gradually emerged in international and regional discussions and policies, then in Ecuador and Senegal from the early 1970s to the late 2000s. Next, we will look at the place of human mobility in Ecuadorian and Senegalese recent policies and programmes related to development and adaptation to environmental change, as well as in the adaptation strategies of the populations themselves (2010-2018). To this end, we will study the main impacts of environmental change and the evolution of migration dynamics in Senegal and Ecuador. We will then insist on the need to consider the limits and opportunities of human mobility in the context of environmental change., Thèses et écrits académiques
Mots-clés libres : Changement global de l'environnement, Migration Changements environnementaux Adaptation Développement Gouvernance Coopération internationale Diaspora, Ressources énergétiques Sénégal, Emigration et immigration Equateur Sénégal, 327 Relations internationales
Couverture : FR