Définition d’une théorie de l’externalisation dans les armées : le cas de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre
Langue Français
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Auteur : Commine, Quentin
Date de soutenance : 24-06-2020

Directeur(s) de thèse : Schenk, Eric - Barbaroux, Pierre

Établissement de soutenance : Strasbourg
Laboratoire : Bureau d'économie théorique et appliquée (Strasbourg ; 1972-....)
École doctorale : École doctorale Augustin Cournot (Strasbourg ; 1995-....)
 
Discipline : Sciences de gestion
Classification : Gestion et organisation de l'entreprise

Mots-clés libres : Externalisation, Armée, HRO, Maintenance, Aéronautique
Mots-clés :
  • Externalisation
  • Implantation (organisation) -- Planification
  • Avions - Entretien et réparations
Résumé : L’externalisation est un phénomène ancien qui n’est décrit de manière opérationnelle par aucune théorie. Au travers d’une revue de la littérature sur la théorie des coûts de transaction et les approches basées sur les core competencies, cette thèse propose une théorie de l’externalisation dont le fondement empirique repose sur une étude de cas dans le contexte de la maintenance aéronautique de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre, que nous considérons en tant que HRO. L’externalisation est ainsi définie de manière dynamique au travers d’une approche évolutive fondée sur quatre grandes variables : la propension à externaliser, la rentabilité économique du projet, la cardicité et l’appréciation de l’apprentissage organisationnel. Se reposant sur approche originale de praticien chercheur et par l’utilisation d’une méthode d’analyse innovante, nous démontrons l’applicabilité de cette théorie et sa possible utilisation à l’ensemble des HRO en vue d’une généralisation plus marquée.
 
Type de contenu : Text
Format : PDF, PDF
 
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2020STRAB005
Type de ressource : Thèse