Auteur(s) : BANSE Antoine
Directeur(s) : Lassalle, Marine de
Date de création : 30-06-2010

Résumé(s) : En travaillant sur le vélo à Strasbourg, ce mémoire vise à interroger cet objet à travers le filtre analytique de la sociologie de l’action publique territoriale. Comprendre les mécanismes du développement du vélo et les acteurs de celui-ci était l’un des objectifs de ce travail. Après avoir souligné la prégnance de l’automobile dans les politiques urbaines françaises, cette étude met en avant la construction du vélo comme « problème public ». Elle décrit ensuite le modèle d’explication du changement, qui a permis la mise à l’agenda de celui-ci. Après avoir examiné l’émergence précoce de ce problème et ses traductions à Strasbourg, le travail se porte par la suite sur la relation qu’entretient la ville vis-à-vis du contexte national. En profitant des éléments dégagés précédemment, l’analyse est complétée par l’interrogation sur les évolutions récentes de la mobilité et les interactions entre celle-ci et l’urbanisme.
Discipline : Science politique
Mots-clés libres : vélo ; action publique territoriale ; politique urbaine ; mobilité ; urbanisme ; Strasbourg, 711
Couverture : FR