Auto calibration d'un réseau de capteurs semi-intrusifs sur une installation électrique industrielle
Langue Français
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Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse confidentielle jusqu'au 01/01/2028.
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Auteur : Nait Hmid, Hamza
Date de soutenance : 30-10-2025

Directeur(s) de thèse : Mazet, Vincent

Président : Soussen, Charles
Rapporteur(s) : Soussen, Charles - Auger, François
Membre(s) du jury : Capot, Marc

Établissement de soutenance : Strasbourg
Laboratoire : Laboratoire des sciences de l'ingénieur, de l'informatique et de l'imagerie (Strasbourg ; 2013-....)
École doctorale : École doctorale Mathématiques, sciences de l'information et de l'ingénieur (Strasbourg ; 1997-....)
 
Discipline : Traitement du signal et des images
Classification : Sciences de l'ingénieur

Mots-clés libres : Calibration automatique, Calibration aveugle, Réseau de capteurs de courant, Mesure de puissance semi-intrusive, Optimisation convexe, Traitement du signal électrique
Mots-clés :
  • Traitement du signal -- Techniques numériques
  • Courants électriques
Résumé : L’objectif de cette thèse est l’amélioration de la mesure des capteurs de courant (CS : current sensors) conçus par Socomec. Un banc de test a été conçu pour réaliser des expériences afin de définir un modèle statistique des CS. Les résultats montrent qu’une calibration est suffisante pour améliorer la précision des mesures. La première solution proposée est une méthode statistique qui, à partir du modèle du CS et des mesures d’une installation entièrement équipée de CS, permet d’effectuer une calibration plus précise que l’état de l’art. Une seconde solution traite le cas général où certaines charges ne sont pas équipées de CS : nous avons proposé une solution fondée sur une optimisation alternée, capable de calibrer les CS indépendamment. Cependant, afin d’éviter les cas de dégradation de la mesure, nous avons introduit une métrique de confiance permettant d’évaluer le risque de dégradation. Nous proposons une définition basée sur un modèle de classification entraîné à partir d’expériences de calibration, a été proposée. Les méthodes proposées ont été testées sur des données simulées et des données réelles. Les résultats montrent que notre solution peut être exécutée sur des cibles embarquées et qu’elle fournit une calibration plus précise que l’état de l’art ou que la calibration électrotechnique classique.
 
Type de contenu : Text
Format : PDF
 
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2025STRAD031
Type de ressource : Thèse