Naissance d'un dispositif de sécurité : histoire de la sûreté aéroportuaire à partir des exemples des aéroports d’Orly, Roissy, Francfort et Berlin-Schönefeld (1968-1989)
Langue Français
Accéder à la thèse :

Ce document est protégé en vertu du Code de la Propriété Intellectuelle.

Modalités de diffusion de la thèse :
  • Thèse consultable sur internet, en texte intégral.
  • Thèse avec 2 versions : seule la version intégrale est proposée ; sur authentification (communication intranet).
 
Auteur : Georgeault, Mickaël
Date de soutenance : 18-12-2025

Directeur(s) de thèse : Droit, Emmanuel

Président : Koustova, Emilia
Rapporteur(s) : Houte, Arnaud-Dominique - Offenstadt, Nicolas
Membre(s) du jury : Conze, Eckart - Diasio, Nicoletta

Établissement de soutenance : Strasbourg
Laboratoire : Laboratoire interdisciplinaire en études culturelles (Strasbourg)
École doctorale : École doctorale Sciences humaines et sociales – Perspectives européennes (Strasbourg ; 2009-....)
 
Discipline : Histoire contemporaine
Classification : Histoire moderne et contemporaine de l'Europe

Mots-clés libres : Sécurité, Sûreté, Contrôle, Surveillance, Dispositif, Aéroports internationaux
Mots-clés :
  • Aéroports - Mesures de sécurité - Europe - 1945-....
  • Aéroports - Mesures de sûreté - Europe - 1945-....
  • Transports aériens - Europe - 1945-....
Résumé : À partir de 1968, après une série de détournements d'avions à travers le monde, des mesures de contrôle de passagers furent instaurées dans les aéroports internationaux. Leur mise en place alla à l'encontre de la nature de l'aviation civile, symbole du mouvement rapide et sans contraintes, et emblème de la modernité.Cette thèse vise à comprendre le développement des politiques de sûreté, de la doctrine au choix du matériel de contrôle dans les aéroports. Ces changements sont étudiés dans les principaux aéroports internationaux de trois pays, Orly et Roissy (France), Francfort (République fédérale d'Allemagne) et Berlin-Schönefeld (République démocratique allemande), pour montrer leurs effets dans des contextes différents, tant aux niveaux spatial que politique et administratif. Elle permet d'observer le développement du dispositif de sûreté aéroportuaire par ses acteurs comme un problème partagé en Europe, au-delà des oppositions de la Guerre froide.
 
Type de contenu : Text
Format : PDF
 
Entrepôt d'origine : STAR : dépôt national des thèses électroniques françaises
Identifiant : 2025STRAG025
Type de ressource : Thèse